真抓实干 基层新实践新探索（新春走基层）

从广东东莞市到贵州榕江县，自驾新能源汽车——

充电方便 返乡从容

“回家啰！”吴显敏起了个大早，从公司宿舍步行几分钟，来到附近的公共充电站，“昨晚我就把车开过来充电了，夜间电费便宜，充满电只要三四十元。”

吴显敏在广东东莞务工已有25个年头，从东莞市厚街镇出发，到家乡贵州榕江县，路程约800公里。早上8点多，吴显敏驾车启动，踏上了返乡路。下午2点，吴显敏到达规划的第一个充电站点——广西贺州昊明超级充电站。见有两个充电桩空着，吴显敏把车开过去，插枪、扫码、通电，随后便在工作人员指引下来到站点的“司机之家”休息。

去年9月，为了让新能源汽车“出得了城，下得了乡，回得了家”，南方电网公司在广东、广西、海南、贵州、云南等5省区建成充电桩近10万个，其中在4785个乡镇建成充电桩超3.3万个。

花费57.8元，用时40多分钟，给车充满电后，吴显敏继续出发。晚上8点，吴显敏来到包茂高速会仙服务区电动汽车充电站，开始第二次充电，这里离榕江县还有250多公里。“这次充完电就可以直接开到家了。回家要经过县城，顺路买点新鲜水果和菜回去。”吴显敏说。

第二天深夜2点，吴显敏到达榕江县城。县城小河边，仍有不少商铺开着门，不时有人进进出出。河两岸的景观灯也都亮着，点缀着夜幕下的小城。“我们老家夜生活很丰富，之前举行‘村超’比赛，气氛更热闹。”吴显敏说。

清晨5点多，吴显敏驾车进了寨蒿镇晚寨村，依山而建的侗族特色木质房屋里亮着点点灯光。回到家中，老父亲早已烧好火炉等候，相聚的一家人开始热热闹闹地整理年货，有着说不完的话。

原刊于《 人民日报 》（ 2024年02月08日 第 06 版）